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近日，深圳寶安區一位司機在車里睡覺，但一睡就再也醒不來了……

據報道，7月6號下午4點左右，深圳寶安區的道路管理人員在溫馨路巡查時，發現一位司機在車內睡覺，但怎么拍窗都拍不醒。工作人員仔細觀察后，發現司機的胸腔并未隨著呼吸起伏，出于安全考慮，工作人員即刻報警。

公安到來后馬上破窗救人，隨后救護人員趕到，在搶救了半小時后，車內司機不治身亡。經過法醫的現場勘察，死者排除機械性暴力致死。據悉，當時該女子的車開著空調，窗戶與門全部是關死的。

在車里開空調睡覺，怎么會一睡不醒的呢？

汽車在停止行駛后，發動機進入怠速空轉的狀態。如果燃油燃燒不充分，就會產生一氧化碳，再通過空調系統進入車內。

一氧化碳無色無味，即便在清醒的狀態下，人在密閉空間內長期吸入一氧化碳，會漸漸昏睡過去，渾身無力，難以自救。所以，在車里開空調休息很危險。

這樣的案例不是個例，在每年的夏天，都或多或少會發生這樣的悲劇。2017年7月17日中午11時左右，合肥市合作化路與清溪路交口附近一小區，一男子被發現死于車庫內的私家車內。而事發時，該車四門緊閉，發動機未熄火，車載空調開了一夜。警方調查顯示，這起事件已初步排除案件可能，疑開空調時門窗緊閉無法通風，最終導致一氧化碳中毒死亡。

類似的案例還有很多，可見這個安全意識并沒有廣為人知……

勿緊閉車窗開空調睡覺

根據消防人員介紹，密閉的車內開空調會產生大量一氧化碳，20多分鐘濃度就會嚴重超標，在車內待太久會有明顯的窒息感。消防部門提醒，在車里開空調睡覺非常危險，尤其是在車庫或地庫，由于車外空氣流通不暢，一氧化碳的濃度會更高，危險性會更大。

消防部門解釋，當汽車行駛時，產生的一氧化碳會隨著空氣的快速對流而降低或消失。但在怠速情況下，即使在室外，如果沒有風，一氧化碳也會積聚在汽車周圍，時間越長濃度越高。這個時候，如果你的車開的是外循環，車外的一氧化碳就有可能被大量吸入車內，造成一氧化碳中毒。

而如果緊閉車窗開著空調內循環在車內長時間睡覺的話，會因汽車空間狹小，人體呼吸導致車內的氧氣越來越少，而呼出的二氧化碳會越來越多，當車內二氧化碳濃度達到一定值時，人就會出現昏迷及腦缺氧情況，重者可導致死亡。

空調房的隱患

除了盡量避免在密閉的空調車內睡覺，夏天的時候，在空調房也要注意，為避免室內二氧化碳、一氧化碳等有害氣體超標，要注意開窗換氣！

不要貪圖一時的涼快，而忽視室內的空氣質量！在一天中較為涼快的時間段可以關閉空調，為室內通風換氣。

空調能與通風兼得嗎？

近年來，一線城市中新風系統不斷被普及運用。新風系統能夠在室內門窗封閉的情況下，排出室內空氣，將室外的空氣進過層層過濾后吸入室內，實現房間的空氣置換，讓室內空氣保持時時清新。而具備熱交換器的新風系統，還能減少在室內外空氣交換的過程中熱量的損耗，減少空調的耗能，用戶也不必擔心空調的效用會因為新風系統的運作而“打折”。

選擇一款具備高效熱交換功能的新風系統，也許就是讓我們跟空調“和諧共處”的最優解。